Enzo Lopes vence em Jundiaí e deixa disputa pelo título aberta para a grande final

A terceira etapa do Arena Cross Brasil, realizada neste sábado (12), em Jundiaí, no interior de São Paulo, foi mais uma vez um enorme sucesso. Com arquibancadas completamente lotadas e um clima eletrizante, o público vibrou a cada largada, apoiando com entusiasmo os pilotos brasileiros. As baterias foram marcadas por disputas intensas, reviravoltas e manobras de alto nível, garantindo emoção do início ao fim. Agora, o campeonato se prepara para a grande final, marcada para o dia 23 de agosto, no Parque Villa-Lobos, em São Paulo.

A etapa trouxe duas grandes novidades que impactaram diretamente o nível da competição. A primeira delas foi a pista: uma das maiores da história do evento, com 480 metros e seis curvas, projetada pelos britânicos Justin Barclay e Alfie Smith, dois dos nomes mais respeitados do motocross mundial. A segunda foi a estreia do formato Triple Crown, realizado pela primeira vez na história do Arena Cross. Exclusiva desta etapa, a novidade trouxe três baterias para a categoria PRO, com tempo reduzido e pontuação independente, elevando ainda mais o grau de emoção e equilíbrio nas disputas.

Com ingressos esgotados em poucas horas, o sucesso do evento em Jundiaí se repetiu pelo terceiro ano consecutivo. “Jundiaí é um fenômeno. Os ingressos se esgotam rapidamente, e a arrecadação de donativos mostra a força da solidariedade local. Isso é um presente que a cidade recebe: um espetáculo grandioso, com pilotos de diversos países, que certamente ficará na história”, afirmou Carlinhos Romagnolli, organizador do Arena Cross.

O impacto positivo do evento também foi destacado pela administração municipal. “O Arena Cross vai muito além do esporte. Movimentou a economia local, gerou uma importante ação social e só foi possível graças ao empenho de muitas pessoas. Jundiaí se consolidou como uma das capitais do Arena Cross, com muito orgulho”, afirmou o prefeito Guilherme Martinelli.

Disputas emocionantes nas pistas

Nas pistas, a etapa revelou categorias com domínio consolidado e outras ainda totalmente indefinidas. Nas classes 50cc e 65cc, os líderes Ben Sagae e Lorenzo Ricken venceram mais uma vez e praticamente garantiram o título da temporada. Já na AX2, a prova foi marcada por uma grande reviravolta. O norte-americano Gage Linville venceu e se tornou o terceiro piloto diferente a subir no topo do pódio em três etapas, deixando a decisão completamente aberta para a grande final no Parque Villa-Lobos.

Na categoria PRO, o público presenciou um verdadeiro espetáculo. Dean Wilson (Honda Racing Brasil) abriu a noite com vitória na primeira bateria, mas viu o brasileiro Enzo Lopes (Pirelli/Motul) reagir com autoridade nas duas corridas seguintes e garantir a vitória geral da etapa. “Com emoção, com corpo e alma. Eu estava me sentindo muito bem e não tenho palavras para agradecer à torcida brasileira. Eles literalmente me carregaram. Eu sabia que seria difícil, mas felizmente tudo deu certo”, comemorou Enzo, visivelmente exausto após a corrida.

Com o desempenho da noite e os pontos extras conquistados na Super Pole, Enzo reduziu para apenas dois pontos a diferença que o separa de Dean Wilson na classificação geral. O mesmo se aplica na AX2 onde Bernardo Tiburcio tem apenas dois pontos de vantagem sobre Gage Linville. A decisão do título das duas categorias está marcada para o dia 23 de agosto, em São Paulo, prometendo um desfecho eletrizante para a temporada 2025 do Arena Cross Brasil.

Super Pole

Novidade para essa temporada, a Super Pole reuniu os três melhores tempos do treino classificatório em busca dos pontos extras na classificação. A exemplo do que se viu no treino classificatório, o brasileiro Enzo Lopes (Pirelli/Motul) garantiu os primeiros três pontos da noite ao mais uma vez ser o destaque da disputa. Com o tempo de 40.404 ele bateu o britânico Dean Wilson (Honda Racing Brasil), que marcou 40.446 no limite da técnica e da velocidade. Wilson garantiu dois pontos enquanto o terceiro, o venezuelano, Anthony Rodriguez (595 KTM/Pro Tork), marcou 41.480 e ganhou um único ponto.

1ª PRO

A primeira bateria da noite na categoria PRO teve todos os ingredientes aguardados pelo público. Com uma excelente largada, o brasileiro Enzo Lopes pulou na frente logo na primeira curva, mas a alegria durou pouco. Ainda na segunda curva da prova ele acabou saindo da pista e caindo para a oitava posição. Melhor para o britânico Dean Wilson que se aproveitou da falha para assumir a ponta. De lá ele se manteve tranquilo e sem sofrer com a pressão dos adversários até conquistar a primeira vitória da noite. Lopes fez uma grande prova de recuperação e quando se aproximava de um ataque ao líder, sofreu com uma queda, finalizando a bateria na segunda colocação, seguido pelo venezuelano Anthony Rodriguez, terceiro colocado.

50 CC

A categoria 50cc voltou a encantar o público presente com os pequenos talentos nas pistas em mais uma demonstração de talento e técnica. Ben Sagae #4 venceu de ponta a ponta e manteve sua invencibilidade na temporada, sem ser ameaçado em nenhum momento ao longo da prova. Com mais essa vitória, ele praticamente assegura o título da categoria, consolidando-se como o grande nome do ano. O segundo lugar ficou com Enzinho Wiebbelling #8, que teve uma atuação sólida e garantiu boa vantagem sobre os demais adversários. Valentina Barg #27 completou o pódio após mais uma participação consistente, reforçando sua posição entre os principais destaques da categoria.

65 CC

A categoria 65cc proporcionou mais uma exibição de talento e domínio absoluto. Lorenzo Ricken #1 largou na frente e de lá não saiu, liderando de ponta a ponta com autoridade e abrindo vantagem a cada volta. Para se ter uma ideia, Lorenzo colocou uma volta de vantagem em nove dos 13 outros pilotos da categoria. A vitória tranquila desta etapa reforça ainda mais sua superioridade na temporada, e com o resultado, Lorenzo já pode ser considerado virtual campeão da categoria. A disputa ficou mesmo entre os demais competidores. Heitor Matos #300 repetiu o desempenho das etapas anteriores e garantiu a segunda colocação, seguido de perto por Henri Krug #12, que completou o pódio em terceiro lugar. Com três vitórias consecutivas, Lorenzo confirma seu favoritismo e segue imbatível no Arena Cross 2025.

2ª PRO

Mais uma bateria de tirar o fôlego na categoria PRO, mas com um enredo diferente da primeira disputa — e dessa vez, com o Brasil no topo. Enzo Lopes largou muito bem, assumiu a liderança logo nos primeiros metros e conduziu uma prova sólida do início ao fim. Sem cometer erros, o brasileiro controlou o ritmo com autoridade, mesmo com a pressão crescente de Dean Wilson nas voltas finais. O britânico, vencedor da primeira bateria, precisou fazer uma corrida de recuperação após uma largada mais conservadora. Na terceira volta, já havia assumido a segunda colocação e partiu em busca do líder, mas Enzo não deu brechas e cruzou a linha de chegada sem ver sua vitória ameaçada. Fechando o pódio mais uma vez, o venezuelano Anthony Rodriguez garantiu o terceiro lugar após aproveitar uma queda de Guilherme Bresolin, que vinha forte na disputa pelas primeiras posições.

AX2

A categoria AX2 entregou tudo o que o público esperava: emoção, reviravoltas e um resultado que deixou o campeonato completamente em aberto. A prova começou com surpresas logo na primeira volta. Os dois principais favoritos enfrentaram dificuldades: Bernardo Tibúrcio largou bem, mas se complicou na sequência de saltos e perdeu posições. O chileno Hardy Muñoz sofreu uma queda logo de cara e chegou a flertar com a última colocação. Mesmo assim, ambos protagonizaram grandes corridas de recuperação.

Melhor para Tibúrcio, que se recuperou bem e cruzou a linha de chegada em segundo lugar. Muñoz, com uma performance impressionante, fez nada menos que 10 ultrapassagens e garantiu o terceiro lugar no pódio. Enquanto os favoritos batalhavam no pelotão intermediário, quem aproveitou foi o norte-americano Gage Linville, que assumiu a ponta ainda na primeira volta e não foi mais alcançado. Com uma pilotagem segura e consistente, venceu com autoridade e se tornou o terceiro vencedor diferente em três etapas, deixando o título da AX2 completamente indefinido para a grande final.

3ª PRO

A terceira e decisiva bateria da categoria PRO foi marcada pelo aguardado confronto direto entre os dois principais nomes da temporada: o brasileiro Enzo Lopes e o britânico Dean Wilson. Ambos largaram bem e protagonizaram uma disputa intensa pela liderança durante toda a prova. Lopes assumiu a ponta logo na primeira curva e manteve um ritmo forte, abrindo vantagem gradualmente. No entanto, duas pequenas falhas nas voltas finais permitiram a aproximação de Wilson, que reduziu a diferença para pouco mais de um segundo, reacendendo a disputa pela vitória.

Com maturidade e resiliência, Enzo segurou a pressão e cruzou a linha de chegada em primeiro, garantindo não apenas o triunfo na terceira bateria, mas também a vitória geral da etapa em Jundiaí. Agora a diferença a favor do britânico é de apenas dois pontos na disputa pelo título. Completando o pódio, o venezuelano Anthony Rodriguez conquistou mais um terceiro lugar, mantendo a regularidade nas disputas.

Campeonato

PRO

1º Dean Wilson #15 – 137 pontos

2º Enzo Lopes #16 – 135 pontos

3º Hector Assunção #4 – 69 pontos

4º Guilherme Bresolin #109 – 68 pontos

5º Greg Aranda #206 – 64 pontos

AX2

1º Bernardo Tiburcio #3 – 54 pontos

2º Gage Linville #402 – 52 pontos 

3º Hardy Munoz #87 – 45 pontos

4º Henrique Henicka #202 – 36 pontos

5º Benjamin Garib #339 – 35 pontos

65cc

1º Lorenzo Ricken #1 – 60 pontos

2º Heitor Matos #300 – 51 pontos

3º Henri Krug #12 – 45 pontos

4º João Bolachinha #70 – 34 pontos

5º Arthur Lourenzo #21 – 32 pontos

50cc

1º Benjamin Sagae #4 – 60 pontos

2º Valentina Barg #27 – 49 pontos

3º Enzo Wippi #8 – 47 pontos

4º Tomas Alonso #68 – 35 pontos

5º Bernardo Menezes #29 – 32 pontos

O Arena Cross 2025 tem patrocínio do Governo de Estado de São Paulo (Secretaria de Esportes), Monster, Honda, Pro Honda e Sportbay, copatrocínio da Yamaha, Kawasaki, Pirelli e Bieffe. O apoio é da Prefeitura de Jundiaí, Revista Dirt Action, Show Radical e Moto Channel Brasil. A supervisão é da Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM). A realização é da Romagnolli Promoções e Eventos e da Liga Nacional de Esportes a Motor (Linem).